Seit 1993 fährt dieser Zug durch Südostasien; seit dem Neustart 2024 auf zwei Routen ab Singapur. Draußen ziehen Regenwald, Reisfelder und Kalksteinberge vorbei, drinnen sind die Wände mit Kirschholz und Intarsien verkleidet – und in einem Wagen liegt ein Spa.
Seit
1993
Neustart 2024 unter Belmond
Dauer
3 Nächte
Vier Tage ab Singapur
Kabinen
3 Klassen
Pullman, State, Presidential
An Bord
Dior Spa
Der erste in Südostasien
Unsere Einordnung
Anders als die europäischen Züge fährt der Eastern & Oriental Express keine feste Städteverbindung, sondern zwei Rundreisen ab Singapur, die sich nach der Jahreszeit richten. „Essence of Malaysia“ läuft von November bis Februar über Alor Setar und Butterworth, mit Ausflügen nach Penang und zur Insel Pulau Payar. „Wild Malaysia“ fährt von März bis Oktober über Gemas und Merapoh, mit dem Nationalpark Taman Negara als Höhepunkt.
Beide dauern drei Nächte und beginnen und enden an der Grenzstation Singapore Woodlands. Das macht die Kombination mit Singapur, Thailand oder Bali einfach – es bietet sich an, an mindestens einem Ende Hotelnächte anzuhängen.
Zwei Dinge unterscheiden diesen Zug von den europäischen. Der offene Aussichtswagen ist im Tropenklima etwas anderes als eine Plattform in Schottland – man steht in warmer, feuchter Luft und riecht den Wald. Und der Spa-Waggon von Dior ist der erste seiner Art in Südostasien; gekocht wird von André Chiang, dessen Küche in Singapur einen Namen hat.
Kabinen & Suiten
Alle Kabinen sind klimatisiert und haben ein eigenes Bad. Der Unterschied liegt in Fläche und Bettenaufteilung.
2 Gäste · eigenes Bad
Die Einstiegskategorie mit Etagenbetten, sechs davon je Wagen. Tagsüber Sitzbereich am Fenster, abends Betten übereinander. Auch für einen Gast allein buchbar.
2 Gäste · eigenes Bad
Zwei nebeneinanderliegende Einzelbetten statt Etagenbetten, spürbar mehr Bewegungsfläche und ein größeres Bad. Für drei Nächte an Bord die bequemere Wahl.
2 Gäste · Spitzenkategorie
Zwei gibt es im Zug. Deutlich geräumigeres Schlafzimmer und Bad, mit eigenem Sitzbereich. Termine dafür sind lange im Voraus vergeben.
Bilder
Vor Ort
Auf der Route „Wild Malaysia“ hält der Zug am Nationalpark Taman Negara – einem der ältesten Regenwälder der Welt. Die Ausflüge sind im Preis enthalten.
George Town, UNESCO-Welterbe, wird auf beiden Routen angesteuert – je nach Programm mit der Vespa, zu Fuß oder mit Besuch der Blue Mansion.
Am Zugende, nach hinten offen, ohne Klimaanlage. Morgens um sechs, wenn der Nebel noch über den Palmen liegt, lohnt sich der Weg nach hinten besonders.
Ehrlich gesagt
Häufige Fragen
Zwei, beide ab Singapore Woodlands und beide über drei Nächte. „Essence of Malaysia“ von November bis Februar über Alor Setar und Butterworth, mit Penang und Pulau Payar. „Wild Malaysia“ von März bis Oktober über Gemas und Merapoh, mit dem Nationalpark Taman Negara.
Nein. Die frühere Strecke Singapur–Bangkok wird derzeit nicht angeboten; seit dem Neustart 2024 fährt der Zug zwei Rundreisen ab Singapur durch Malaysia. Wer Thailand sehen möchte, hängt es als Hotelaufenthalt an.
Alle Kabinen und die Speisewagen sind klimatisiert. Der Aussichtswagen am Zugende ist nach hinten offen und damit warm und feucht – ein besonderer Platz, für hitzeempfindliche Reisende aber eine Überlegung wert.
Alle Mahlzeiten an Bord und die Ausflüge des jeweiligen Programms. Behandlungen im Dior Spa und ein Teil der Getränke werden separat abgerechnet. An- und Abreise sowie Hotelnächte in Singapur kommen hinzu – wir planen sie mit.
Wenige, weil jede Route nur in ihrer Saison fährt. Das macht den Vorlauf wichtiger als bei europäischen Zügen: Sechs bis zwölf Monate sind realistisch, für die Presidential Cabins mehr.
Alternativen
Südliches Afrika · ab Pretoria
Wenn es Afrika sein soll – und die Strecke deutlich länger.
Peru · Cusco – Titicacasee – Arequipa
Ähnliche Idee in den Anden, mit Spa-Waggon und Aussichtsplattform.
Europa · Paris, Venedig, Istanbul
Der europäische Klassiker desselben Betreibers.
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Vier kurze Schritte bis zur ersten Rückmeldung. Ohne Verpflichtung, ohne Kosten – und mit einem Menschen am anderen Ende.
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