Blue Train

Blue Train

Den Namen trägt dieser Zug seit 1946, die Strecke ist noch älter. Zwischen Pretoria und Kapstadt liegen 1.600 Kilometer Hochland, Karoo und Weinberge – gefahren mit einem Butler je Suite, allen Getränken inklusive und einem Ausflug unterwegs.

  • Südafrikas klassische Zugstrecke seit 1946
  • Eigener Butler für jede Suite
  • Angebot kostenlos und unverbindlich

Kostenlos & unverbindlich

Blue Train anfragen

Ihre Strecke ist gesetzt – passt das?
Wie soll Ihre Reise aussehen?

Ihr Wunschzug ist nicht dabei? Einfach eintippen – wir vermitteln auch Strecken, die hier nicht stehen.

Worauf legen Sie besonders Wert?

Mehrfachauswahl möglich – danach richtet sich unsere Empfehlung.

Frühestmöglicher Abreisetag und spätmöglichster Rückreisetag – ungefähr genügt.

Anzahl an Nächten an Bord.

Wer reist mit?

Ungefährer Betrag für alle Reisenden zusammen – hilft uns, gleich die passende Kabinenkategorie vorzuschlagen.

Letzter SchrittWohin dürfen wir Ihre Vorschläge senden?

Ihr persönlicher Reisedesigner meldet sich mit ersten Vorschlägen – auf dem Weg, den Sie hier wählen. Ob es weitergeht, entscheiden Sie danach in aller Ruhe.

Sie erhalten zwei bis drei durchdachte Vorschläge, die zu Ihren Angaben passen – mit Begründung, warum genau diese Auswahl.

Wir verwenden Ihre Angaben zur Bearbeitung Ihrer Anfrage. Wie wir mit Ihren Daten umgehen, steht in der Datenschutzerklärung.

Keine Buchung, keine Kosten – nur eine persönliche Antwort.

Ihre Anfrage geht direkt an Ihren persönlichen Reisedesigner – kein Callcenter, kein Verteiler

5,0 von 5 bei ProvenExpert 20+ Jahre Luxusreisen 1 fester Ansprechpartner

Strecke

1.600 km

Pretoria – Kapstadt, beide Richtungen

Gäste

58–74

Je nach eingesetztem Zug

Suiten

2 Klassen

Deluxe und Luxury

Betreiber

Luxrail

Teil des staatlichen Bahnbetreibers

Unsere Einordnung

Die entspanntere der beiden Südafrika-Strecken

Zwischen Pretoria und Kapstadt fahren zwei Luxuszüge: Rovos Rail und der Blue Train. Wer beide vergleicht, sollte weniger auf die Ausstattung als auf den Ton achten. Rovos ist ein Familienbetrieb mit restaurierten Wagen, förmlichem Dinner und Handyverbot in den Salons. Der Blue Train ist moderner, lockerer und kommt ohne Verbote aus.

Eingeschlossen ist viel: alle Mahlzeiten, alle Getränke – auch die guten südafrikanischen Weine –, ein Butler für jede Suite und ein Ausflug unterwegs. Südwärts hält der Zug in Kimberley, wo der Big Hole und das Diamantenmuseum besucht werden; nordwärts in Matjiesfontein, einem viktorianischen Ort mitten in der Karoo.

Zur Fahrzeit eine ehrliche Auskunft: Die Angaben schwanken je nach Richtung, Fahrplanlage und gebuchtem Programm erheblich. Verlassen sollten Sie sich darauf, dass Sie eine Nacht an Bord verbringen und rund anderthalb Tage unterwegs sind. Die genauen Zeiten Ihres Termins nennen wir Ihnen mit dem Angebot – ebenso, ob im gewünschten Zeitraum planmäßig gefahren wird.

Kabinen & Suiten

Die beiden Suitenkategorien

Beide mit eigenem Bad und eigenem Butler. Der Unterschied liegt in der Fläche und darin, ob es eine Badewanne gibt.

Deluxe Suite

2 Gäste · eigenes Bad mit Dusche

Deluxe Suite

Holzvertäfelung, Doppel- oder zwei Einzelbetten, eigenes Bad mit Dusche. Vier dieser Suiten liegen in jedem Schlafwagen. Für eine Nacht an Bord die naheliegende Wahl.

  • Doppel- oder Einzelbetten
  • Eigenes Bad mit Dusche
  • Eigener Butler
Deluxe Suite anfragen
Luxury Suite

2 Gäste · eigenes Bad mit Wanne

Luxury Suite

Deutlich mehr Fläche und ein Bad mit Badewanne statt nur Dusche. Wer sich auf dieser Strecke etwas gönnen will, tut es hier – und fragt am besten früh an.

  • Bad mit Badewanne
  • Größere Grundfläche
  • Eigener Butler
Luxury Suite anfragen
Alleinreisende

1 Gast · Einzelbelegung

Alleinreisende

Beide Kategorien lassen sich einzeln belegen. Der Aufschlag dafür ist erheblich – wir nennen ihn Ihnen vorher, damit die Entscheidung auf einer Zahl beruht und nicht auf einer Vermutung.

  • Beide Kategorien einzeln buchbar
  • Zuschlag vorab berechnet
  • Butler wie bei Doppelbelegung
Alleinreisende anfragen

Bilder

Blue Train in 6 Aufnahmen

Vor Ort

Was zur Fahrt gehört

Kimberley

Auf der Fahrt nach Süden hält der Zug in Kimberley: der Big Hole, eine von Hand gegrabene Diamantenmine, und das Museum zur Diamantengeschichte Südafrikas.

Matjiesfontein

In der Gegenrichtung geht es in einen viktorianischen Ort mitten in der Karoo, mit dem Lord Milner Hotel als Mittelpunkt. Eine Stunde, die sich anfühlt wie ein anderes Jahrhundert.

Alles inklusive

Mahlzeiten und Getränke sind eingeschlossen, einschließlich der Weine – Südafrikas Weinbaugebiete liegen am Ende der Strecke. Im Beobachtungswagen wird auch nach dem Abendessen weiter ausgeschenkt.

Ehrlich gesagt

Für wen dieser Zug passt – und für wen nicht

Passt gut, wenn Sie…

  • Sie wollen Südafrika im Zug erleben, ohne förmliches Abendessen
  • Ein Butler pro Suite und Getränke inklusive gefallen Ihnen
  • Eine Nacht an Bord genügt Ihnen als Zugerlebnis
  • Sie hängen Kapstadt, die Weinregion oder eine Safari an

Überlegen Sie es sich, wenn Sie…

  • Sie wollen mehrere Nächte im Zug – dafür ist Rovos Rail gemacht
  • Sie legen Wert auf historische Originalwagen
  • Sie brauchen Planungssicherheit auf die Stunde genau
  • Sie reisen mit kleinen Kindern

Häufige Fragen

Was Reisende zu Blue Train fragen

Wie lange dauert die Fahrt Pretoria–Kapstadt?

Sie verbringen eine Nacht an Bord und sind rund anderthalb Tage unterwegs; die Angaben schwanken je nach Richtung und Fahrplanlage. Die verbindlichen Zeiten für Ihren Termin nennen wir Ihnen mit dem Angebot.

Was ist im Preis enthalten?

Alle Mahlzeiten, alle Getränke einschließlich der Weine, ein Butler für jede Suite und der Ausflug unterwegs – in Kimberley Richtung Süden, in Matjiesfontein Richtung Norden. Nicht enthalten sind An- und Abreise, Hotelnächte und Trinkgelder.

Blue Train oder Rovos Rail?

Der Blue Train ist moderner, lockerer und fährt im Wesentlichen die eine klassische Strecke mit einer Nacht an Bord. Rovos Rail ist historischer, förmlicher – Abendessen mit Krawatte, keine Handys in den Salons – und fährt Strecken bis zu fünfzehn Nächten. Wir fragen Sie nach dem gewünschten Ton, bevor wir empfehlen.

Fährt der Blue Train zuverlässig?

Grundsätzlich ja, es kommt aber vor, dass Abfahrten wegen Zustand oder Sperrung der Strecke entfallen – 2026 etwa mehrere Termine nach Überschwemmungen. Wir prüfen den Status vor der Buchung und halten Sie danach über Änderungen auf dem Laufenden.

Kann ich die Fahrt mit einer Safari verbinden?

Ja, das bietet sich an. Kapstadt, die Weinregion und die Wildreservate liegen nahe an den Endpunkten. Wir planen die Afrikareise drumherum und stimmen Flüge und Transfers auf den festen Zugtermin ab.

Alternativen

Züge, die wir ebenfalls empfehlen

Rovos Rail

Südliches Afrika · ab Pretoria

Rovos Rail

Dieselbe Strecke, historischer und förmlicher – und deutlich weiter.

  • Pretoria–Kapstadt in 2 Nächten, Kapstadt–Daressalam in 15
  • Höchstens 72 Gäste in 36 Suiten
  • Beobachtungswagen mit offener Plattform
Preis auf AnfrageAnfragen
Andean Explorer

Peru · Cusco – Titicacasee – Arequipa

Andean Explorer

Ein anderer Kontinent, aber dieselbe Idee: Landschaft aus dem Zug.

  • Cusco, Titicacasee und Arequipa in ein bis zwei Nächten
  • 35 Kabinen für höchstens 68 Gäste
  • Spa-Waggon und offene Aussichtsplattform
Preis auf AnfrageAnfragen
Eastern & Oriental Express

Südostasien · ab Singapur

Eastern & Oriental Express

Wenn es Südostasien sein soll statt Südafrika.

  • Drei Nächte ab Singapur Woodlands
  • Zwei Saisonrouten: Essence of Malaysia und Wild Malaysia
  • Erster Dior Spa in einem Zug Südostasiens
Preis auf AnfrageAnfragen

Alle Luxuszüge in der Übersicht

Ihr nächster Schritt

Blue Train unverbindlich anfragen

Vier kurze Schritte bis zur ersten Rückmeldung. Ohne Verpflichtung, ohne Kosten – und mit einem Menschen am anderen Ende.

Jetzt anfragen
Anrufen WhatsApp Reise anfragen