220 Meter Länge, 54 Suiten, höchstens 130 Gäste: Die Olympian ist als Schwesterschiff der Corinthian geplant und fährt unter Segeln. Französisches Handwerk, edle Hölzer und Marmor treffen auf Hybridtechnik. Das Ergebnis liegt näher an einer privaten Yacht als an einem Kreuzfahrtschiff.
Gäste
max. 130
In 54 Suiten
Länge
220 m
Dreimast-Segelyacht
Crew
über 1:1
Mehr Crew als Gäste an Bord
Antrieb
Hybrid
SolidSail-Rigg und LNG-Motoren
Unsere Einordnung
Die Olympian ist das zweite Schiff der Orient Express Sailing Yachts und als Schwesterschiff der Corinthian geplant. Auf 220 Metern Länge finden nur 54 Suiten und höchstens 130 Gäste Platz. Diese Rechnung erklärt den Charakter des Schiffes besser als jede Beschreibung: viel Raum, wenige Menschen.
Das Crew-zu-Gast-Verhältnis liegt bei über 1:1. Zusammen mit der entspannten Atmosphäre an Bord kommt die Olympian damit einer privaten Yacht näher als einem klassischen Kreuzfahrtschiff. Restaurants, Wellnessbereich mit Spa und Pooldeck, Rooftop-Bar und Amphitheater sind entsprechend dimensioniert und nicht auf Masse ausgelegt.
Technisch geht sie einen eigenen Weg. LNG-Motoren in Kombination mit dem SolidSail-Rigg machen die Fahrt leiser und emissionsärmer als bei vergleichbaren Schiffen. Als derzeit größte segelbetriebene Luxusyacht nach Volumen ist sie damit auch ein technisches Statement.
Wohnen
54 Suiten, geprägt von raumhohen Fenstern, edlen Hölzern, Leder und feinstem Marmor. Zwei Kategorien sind namentlich bekannt.
Mit Blick auf das offene Meer
Suiten mit raumhohen Fenstern und freiem Blick nach draußen. Kuratierte Kunstwerke und maßgefertigte Möbel prägen den Raum. Die Innenarchitektur greift die Geschichte des Orient Express auf, ohne sie zu kopieren.
Die oberste Kategorie an Bord
Die größten Suiten des Schiffes, ebenfalls mit spektakulärem Blick auf das offene Meer. Details zur Ausstattung sind bislang nur in Teilen veröffentlicht. Was für Ihre Wunschabfahrt gilt, klären wir vorab für Sie.
Vor Ort
Das SolidSail-Rigg macht das Schiff hörbar leiser als motorbetriebene Kreuzfahrtschiffe. Wer schon einmal unter Segeln gefahren ist, weiß, was dieser Unterschied wert ist.
Zwei Orte, die man auf einem Schiff dieser Größe nicht erwartet: eine Bar auf dem Dach und ein offenes Amphitheater. Beides ist für 130 Gäste ausgelegt und nicht für zweitausend.
Ein Wellnessbereich mit Spa und Pooldeck, gestaltet mit demselben Anspruch wie der Rest des Schiffes.
Französisches Handwerk und Designkultur aus aller Welt prägen das Interieur. Das ist der Grund, warum die Yacht eher wie ein Haus wirkt als wie ein Verkehrsmittel.
Ehrlich gesagt
Häufige Fragen
Sie ist ab 2027 geplant, als zweites Schiff nach der Corinthian. Sobald konkrete Termine veröffentlicht sind, melden wir uns bei Ihnen. Eine unverbindliche Vormerkung ist schon jetzt möglich.
Höchstens 130 Gäste in 54 Suiten, bei einem Crew-zu-Gast-Verhältnis von über 1:1. Damit gehört die Olympian zu den kleinsten Schiffen im Luxussegment, vergleichbare Schiffe finden Sie unter kleine Kreuzfahrtschiffe bis 500 Passagiere.
Sie ist als Schwesterschiff auf demselben technischen Konzept geplant. Unterschiede bei Innenarchitektur oder Routenplanung sind bislang nicht konkretisiert. Wir sagen Ihnen Bescheid, sobald sich das ändert.
Geplant sind Routen im Mittelmeer und in der Karibik. Eine Übersicht der Reederei und ihrer Schiffe finden Sie unter Orient Express Sailing Yachts.
Alternativen
110 Gäste in 54 Suiten · Mittelmeer
Das Schwesterschiff, bereits ein Jahr früher geplant.
Max. 220 Gäste in 95 Suiten · Mittelmeer und Karibik
Ähnlich klein, aber motorbetrieben und von einer Hotelmarke.
298–456 Gäste · Mittelmeer, Karibik, Nordeuropa
Yacht-Konzept mit drei Schiffen, die schon heute fahren.
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